خودرو من خراب شده چکار کنم؟

پلی اتیلن، به عنوان یکی از پرکاربردترین پلیمرها در جهان، در صنایع مختلف از جمله کشاورزی، ساخت و ساز، و بسته بندی مورد استفاده قرار می‌گیرد. تنوع و کاربرد گسترده این محصول، نیاز به یافتن مرجعی معتبر برای تهیه آن را بیش از پیش آشکار می‌کند. در این مقاله، به بررسی شرکت اصفهان پلاست به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و عرضه کنندگان پلی اتیلن در ایران می‌پردازیم و مزایای خرید از این شرکت را شرح خواهیم داد.

شرکت اصفهان پلاست:

شرکت اصفهان پلاست با سابقه بیش از 25 سال در زمینه تولید و عرضه انواع محصولات پلی اتیلن، به عنوان یکی از پیشگامان این صنعت در ایران شناخته می‌شود. این شرکت با بهره‌گیری از دانش روز دنیا و تجهیزات پیشرفته، طیف گسترده‌ای از محصولات پلی اتیلن را با بالاترین کیفیت تولید و به بازار عرضه می‌کند.

محصولات شرکت اصفهان پلاست:

لوله‌های پلی اتیلن: لوله‌های پلی اتیلن اصفهان پلاست در سایزها و فشارهای مختلف برای مصارف گوناگون از جمله آبیاری، انتقال آب و فاضلاب، و کابل کشی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
اتصالات پلی اتیلن: اتصالات پلی اتیلن اصفهان پلاست در انواع مختلف و برای اتصال لوله‌های پلی اتیلن به یکدیگر و به سایر تجهیزات مورد استفاده قرار می‌گیرند.
نوار تیپ: نوار تیپ اصفهان پلاست یکی از جدیدترین سیستم‌های آبیاری نوین است که برای آبیاری قطره‌ای در زمین‌های کشاورزی و باغ ها به کار می‌رود.
فیلترهای آبیاری: فیلترهای آبیاری اصفهان پلاست برای تصفیه آب و جلوگیری از ورود ناخالصی‌ها به سیستم‌های آبیاری مورد استفاده قرار می‌گیرند.
ژئوممبران: ژئوممبران اصفهان پلاست برای عایق بندی و جلوگیری از نفوذ آب و سایر سیالات در استخرها، کانال‌ها، و سایر سازه‌های عمرانی به کار می‌رود.
مزایای خرید از شرکت اصفهان پلاست:

کیفیت بالا: محصولات اصفهان پلاست با استفاده از مواد اولیه مرغوب و باکیفیت و تحت نظارت دقیق متخصصان تولید می‌شوند.
تنوع محصولات: اصفهان پلاست طیف گسترده‌ای از محصولات پلی اتیلن را برای مصارف مختلف ارائه می‌دهد.
قیمت مناسب: اصفهان پلاست محصولات خود را با قیمت مناسب و رقابتی به بازار عرضه می‌کند.
خدمات پس از فروش: اصفهان پلاست خدمات پس از فروش و پشتیبانی فنی را به مشتریان خود ارائه می‌دهد.

منبع: https://esfahanplast.com/

اگر لاستیک پنچر شده اید، ممکن است بتوانید به جای خرید لاستیک نو، با تعمیر آن با دوشاخه در هزینه خود صرفه جویی کنید. این راهنما به شما نشان می دهد که چگونه این تعمیر ساده و ارزان را در حدود 15 دقیقه انجام دهید. ابتدا بررسی کنید تا ببینید سوراخ کجاست. اگر در دیواره کناری است، نشتی را وصل نکنید. دیواره جانبی لاستیک شما تحت فشار و فشارهای متفاوتی نسبت به قسمتی است که با جاده تماس دارد. طبق گفته اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه، وصل کردن یک دیوار کناری می تواند منجر به انفجار شود.

شما باید لاستیک پنچر را از وسیله نقلیه خود بردارید. برای انجام این کار، باید به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید و از لاستیک زاپاس و لوازم پنچری خودرو که همه خودروها به آن مجهز هستند استفاده کنید. مطمئن شوید که می توانید این کار را در مکانی امن و دور از ترافیک وسایل نقلیه انجام دهید. اگر خودتان نمی توانید با خیال راحت لاستیک پنچر را تعویض کنید، با یک متخصص برای کمک تماس بگیرید.

لاستیک را بچرخانید و کل آج و دیواره کناری را بررسی کنید تا نقطه پنچری محل نشتی را پیدا کنید. ممکن است چیزی به سادگی یک میخ یا پیچ تعبیه شده در آج باشد، در این صورت بستن لاستیک آسان خواهد بود. هرچند هنوز آن را بیرون نکشید. اگر نمی توانید جسمی را که تایر شما را سوراخ کرده است ببینید، باید با روش های دیگری نشت را پیدا کنید.

قبل از اینکه میخ یا پیچ و قیمت والف فلزی را از لاستیک پنچر خود بردارید، یک تکه چسب بردارید و آن را درست زیر نقطه ای که لاستیک پنچر کرده است قرار دهید. با خودکار دقیقاً نقطه ای را که میخ در آن است مشخص کنید. این به شما این امکان را می دهد که پس از خارج شدن جسم از آنجا، دوباره سوراخ را پیدا کنید. اگر فراموش کردید آن را علامت بزنید یا نوارتان جدا شد، نگران نباشید.

ادامه دهید و میخ یا پیچ را از لاستیک بردارید. ممکن است مجبور شوید میخ را با انبردست بگیرید اگر جدا کردن آن سخت است. اگر پیچ است، فقط می توانید آن را با پیچ گوشتی باز کنید. هنگام انجام این کار اطمینان حاصل کنید که لاستیک روی یک سطح ثابت و صاف قرار دارد. اگر مراقب نباشید حتی یک لاستیک پنچر نیز می تواند از شما دور شود.

می دانید که باید روغن خودروی خود را در یک مقطع زمانی تعویض کنید، اما هر چند وقت یکبار؟ پاسخ ممکن است گیج کننده باشد، زیرا بسته به شرایط رانندگی و عادات رانندگی شما متفاوت است. اجازه دهید آن را برای شما ساده کنیم.

تخمین های محافظه کارانه برای فواصل تعویض روغن تا 3000 مایل کمتر بود، قبل از اینکه پیشرفت های قابل توجهی در سیستم های سوخت رسانی، مواد موتور، روش های ساخت و شیمی روغن ایجاد شود. امروزه موتورهای مدرنی که معمولاً در فواصل زمانی 7500 یا حتی بیش از 10000 مایل رانده می شوند. پس جواب درست چیه؟

وقتی وسیله نقلیه شما در گارانتی است
وقتی یک وسیله نقلیه جدید است، پاسخ ساده است: اگر نمی‌خواهید گارانتی پیشرانه خود را لغو کنید، توصیه‌های نوع روغن، مسافت پیموده شده و زمان را در دفترچه راهنمای کاربر دنبال کنید. (دفترچه راهنمای مالک خود را گم کرده اید؟ احتمالاً به صورت آنلاین در دسترس است.) در اکثر موارد، شما وسیله نقلیه خود را برای بازرسی و تعمیر و نگهداری مورد نیاز به فروشنده می برید و تعویض روغن در آن رژیم گنجانده می شود شما می توانید بهترین قیمت روغن موتور را از فروشگاه های معتبر خریدا ری کنید.
برخی از خودروهای جدید دارای مانیتور داخلی روغن هستند. این گجت از الگوریتم، حسگرها و نرم‌افزاری استفاده می‌کند که دمای درایو، استارت سرد، ساعت‌های رانندگی، ساعت‌های بی‌کار و دور موتور را ردیابی می‌کند. از این داده ها برای محاسبه شرایط روغن و فواصل تعویض با حفظ گارانتی استفاده می کند. به خاطر داشته باشید که مانیتور روغن برای نوع روغن توصیه شده در دفترچه راهنمای مالک کالیبره شده است. هشدارهای سرویس در دسته ابزار نمایش داده می شود. در برخی از سیستم‌ها، یکی از صفحه‌های اطلاعات خوشه ابزار، عمر باقیمانده روغن را به صورت درصدی می‌خواند. این با چراغ قرمز هشدار فشار روغن که هنگام روشن کردن موتور می درخشد بسیار متفاوت است. اگر در حین رانندگی یا در حال حرکت روشن است، به این معنی است که روغن شما تمام شده یا مشکل موتور بسیار جدی دارید. نظر کاربران در مورد روغن موتور فلومکس برای روغن موتور خیلی شنیده ایم.

وقتی وسیله نقلیه شما خارج از گارانتی است
هنگامی که خارج از ضمانت سازنده هستید، تعیین فواصل تغییر نیاز به عقل سلیم و حدس علمی دارد—مگر اینکه وسیله نقلیه شما دارای مانیتور عمر روغن ذکر شده باشد. اغلب توصیه های مختلفی برای رانندگی عادی و شدید وجود دارد. بسته به اینکه از چه کسی بپرسید، یدک کشی (و چند وقت یکبار)، زمان سال و حتی جایی که رانندگی می کنید، فواصل زمانی بسیار متفاوت است.

شرایط شدید عبارتند از:

اگر چندین سفر کوتاه پنج مایلی یا کمتر انجام می دهید (در دمای معمولی)
اگر سفرهای کوتاه 10 مایلی یا کمتر (در دمای انجماد) زیاد داشته باشید.
رانندگی شدید در هوای گرم با توقف و حرکت
رانندگی با سرعت کم برای مسافت های طولانی
مایل های زیادی در جاده های گرد و خاکی، گلی، نمکی، شنی یا شنی
یدک کشی تریلر در مسافت های طولانی
مسیر رانندگی

اگر رادیاتور تمیز بماند، باله های آن مسدود می شود و موتور ممکن است بیش از حد گرم شود و در نهایت آسیب ببیند. برای دانستن نحوه تمیز کردن رادیاتور ماشین به ادامه مطلب مراجعه کنید و می توانید آن را در یک لحظه انجام دهید. بهترین راه برای تمیز کردن رادیاتور به نیاز تمیز کردن شما بستگی دارد که یکی از این دو مورد است:

پاک کننده رادیاتور - هنگام تمیز کردن رادیاتور، بهتر است از یک پاک کننده تجاری که مخصوص تمیز کردن رادیاتور طراحی شده است استفاده کنید تا به درستی تمیز شود بدون اینکه آسیبی وارد شود. برخی دیگر از پاک کننده ها مانند سرکه و سفید کننده می توانند باعث زنگ زدگی و خوردگی شوند.

آب - برای رقیق کردن پاک کننده رادیاتور به آب نیاز دارید.

ظرف بزرگ - یک ظرف بزرگ برای رقیق کردن پاک کننده رادیاتور مفید است.

بطری اسپری انژکتور شور وورث - می توانید از آن برای استفاده از محلول تمیز کننده رقیق شده استفاده کنید.

برس نرم - پره های رادیاتور به تمیز کردن ملایم نیاز دارند. بنابراین یک برس با موهای نرم برای این کار عالی خواهد بود.

پیچ گوشتی سر صاف، یخ‌چین، سیخ باربیکیو یا خلال دندان – اگر برخی از آنها در حین تمیز کردن خم شوند، می‌توان از آنها برای صاف کردن باله‌های رادیاتور استفاده کرد.

شیلنگ - به ویژه شیلنگی که بتواند در فشار کم کار کند، مورد نیاز است.

مرحله 1: اجازه دهید رادیاتور خنک شود
برای ایمنی، اولین قدمی که باید هنگام تمیز کردن رادیاتور آلومینیومی بردارید، خنک کردن آن است. قبل از شروع به تمیز کردن باله ها مطمئن شوید که برای لمس آن خنک است.

مرحله 2: محلول تمیز کننده را رقیق کنید
پاک کننده باید ابتدا رقیق شود، که می توانید آن را در یک ظرف بزرگ انجام دهید. نسبت آب به پاک کننده برای رقیق کردن به محصول تمیزکننده شما بستگی دارد، بنابراین دستورالعمل محصول را در برچسب پشتی محصول بررسی کنید. سپس محلول تمیز کننده رقیق شده را در یک بطری اسپری بریزید.

مرحله 3: پره های رادیاتور را با محلول و برس نرم تمیز کنید
محلول تمیز کننده را روی پره های رادیاتور اسپری کنید. سپس به آرامی کثیفی ها و زباله های جمع شده در پره های رادیاتور را با برس نرم پاک کنید. مراقب باشید پره های رادیاتور خم نشود.

مرحله 4: اگر برخی از باله های رادیاتور خم شدند، با پیچ گوشتی سر صاف صاف کنید
فرض کنید ممکن است به طور تصادفی برخی از پره های رادیاتور را خم کرده باشید. در این صورت، می‌توانید با صاف کردن آرام آن‌ها با پیچ گوشتی، آن‌ها را به حالت اولیه برگردانید. یا برخی از جایگزین‌هایی که می‌توانید برای صاف کردن آنها استفاده کنید عبارتند از: یخ‌چین، سیخ باربیکیو یا خلال دندان.

مرحله 5: پره های رادیاتور را با شلنگ بشویید
رادیاتور را به آرامی با شلنگ تنظیم شده با فشار کم بشویید. اگر می بینید که آب بعد از شستشو شفاف به نظر نمی رسد، مراحل یک تا سه را تکرار کنید.

مرحله 6: اجازه دهید پره های رادیاتور در هوا خشک شوند

ماهیتابه یا سطل بگیر - این موارد را طوری آماده کنید که به هم نخورید. همچنین، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که هنگام تخلیه و شستشوی رادیاتور با ظرف یا سطل برای جمع‌آوری مواد، مواد شیمیایی مضر از طریق زمین خیس نمی‌شوند.

محلول شستشو – یک محلول شستشو می تواند به طور موثر آلودگی ها و زباله های رادیاتور را از بین ببرد. برای بهترین نتایج بدون ایجاد هیچ گونه آسیبی مانند زنگ زدگی و خوردگی، از محلول تجاری که مخصوص شستشوی رادیاتور طراحی شده است استفاده کنید و از مواد بالقوه آسیب رسان مانند سرکه و سفید کننده خودداری کنید و از مکمل سوخت استفاده میتوانید کنید.

آب مقطر - رقیق کردن محلول شستشو نیز برای شستشوی رادیاتور ضروری است. بهتر است به جای آب لوله کشی با آب مقطر رقیق شود.

ظرف بزرگ - می توانید محلول شستشو را در یک ظرف بزرگ رقیق کنید.

خنک کننده - مایعی است که به کاهش گرمای موتور کمک می کند. برای اطمینان از اینکه از بهترین مایع خنک کننده برای خودروی خود استفاده می کنید، باید کتابچه راهنمای خودرو یا نمایندگی محلی خود را در مورد مایع خنک کننده استفاده کنید.

مرحله 1: اجازه دهید موتور خنک شود
موتور باید قبل از شستشوی رادیاتور خنک شود تا ایمن باشد. بنابراین ابتدا باید مطمئن شوید که کاملا خنک شده است.

مرحله 2: یک ظرف یا سطل در زیر رادیاتور قرار دهید
آن را مستقیماً زیر شیر پت کوک یا دریچه تخلیه رادیاتور قرار دهید. با این کار تمام موادی که از رادیاتور خارج می شوند را می گیرد.

مرحله 3: مایع خنک کننده را تخلیه کنید
دریچه پت کوک یا دوشاخه تخلیه را باز کنید تا مایع خنک کننده از رادیاتور خارج شود. هنگامی که تمام مایع خنک کننده تخلیه شد، شیر petcock یا دریچه تخلیه را ببندید.

مرحله 4: محلول فلاشینگ را رقیق کنید
می توانید محلول فلاشینگ خود را در یک ظرف بزرگ آماده کنید. فقط دستورالعمل رقیق کردن روی برچسب پشتی محصول را دنبال کنید.

مرحله 5: محلول فلاشینگ را در رادیاتور بریزید
هنگامی که محلول شستشوی شما تمام شد، درب رادیاتور را باز کرده و محلول را داخل رادیاتور بریزید. سپس اجازه دهید موتور با درجه حرارت تنظیم شده روی بالا کار کند در حالی که محلول را در آنجا رها می کنید تا تا زمانی که دستورالعمل های محصول نشان می دهد روی سیستم اثر بگذارد، که معمولاً 10-15 دقیقه است. اگر متوجه شدید موتور روی دماسنج بیش از حد معمول داغ می شود، برای جلوگیری از آسیب، فورا آن را خاموش کنید.

انواع مختلف لامپ برای ماشین شما وجود دارد. دانستن تفاوت بین انواع لامپ و تعیین اینکه کدام لامپ برای نیازهای شما بهترین است می تواند مشکل باشد. درک هر نوع لامپ موجود به شما کمک می کند بهترین انتخاب را هنگام خرید لامپ داشته باشید. در این مقاله، ما فقط بر روی یک نوع لامپ تمرکز خواهیم کرد.

انواع لامپ
برای اینکه بفهمید هدلایت h7 دقیقا چیست، باید کمی در مورد لامپ های خودرو به طور کلی بدانید. دو دسته اساسی از لامپ ها برای وسایل نقلیه وجود دارد. اول، لامپ هایی وجود دارند که برای عملکردهای بزرگ و مهم استفاده می شوند. این لامپ ها می توانند چراغ های جلو یا عقب باشند، اما ممکن است در قسمت های دیگر وسیله نقلیه شما نیز استفاده شوند.

البته، این لامپ‌های روشن‌تر شما خواهند بود، زیرا وظیفه روشن‌کردن جاده یا هشدار دادن به سایر وسایل نقلیه در مورد حضور شما را بر عهده دارند. هدلایت h7 در این دسته قرار می گیرند و بیشتر به عنوان چراغ جلو استفاده می شوند.

نوع دوم لامپ هایی هستند که ممکن است برای چراغ های سیگنال یا چراغ های روشنایی در روز استفاده شوند. در برخی موارد، ممکن است از هدلایت h7 نیز برای این اهداف استفاده کنید، اما بعید است.

اتصالات
بنابراین "H7" دقیقاً به چه چیزی اشاره دارد؟ H7 نوعی اتصال لامپ است. وسایل نقلیه مختلف به انواع مختلفی از اتصالات لامپ نیاز دارند. به عنوان مثال هدلایت h7 دارای دو شاخه هستند. انواع دیگر لامپ های جلو دارای سه شاخک هستند.

به دلیل تعداد متفاوت شاخک ها، اتصالات لامپ قابل تعویض نیستند. اگر خودروی شما به هدلایت h7 نیاز دارد، نمی توانید آنها را با لامپ سه شاخه تعویض کنید.

رشته ها
یکی دیگر از تفاوت های هدلایت ها از نظر تعداد رشته ها است. رشته ها سیم های ریزی هستند که در یک لامپ هالوژن سنتی، جریان الکتریسیته را هدایت می کنند و به اندازه ای گرم می شوند که نور تولید کنند. لامپ های هالوژن دارای یک یا دو رشته هستند.

هدلایت h7 لامپ های تک رشته ای هستند. با دقت به یک هدلایت h7 نگاه کنید، خواهید دید که تنها یک سیم در داخل آن وجود دارد.

واضح است که این باعث می شود لامپ 9003 (HB2/H4) از نظر راحتی نسبت به سایر لامپ های جلو برتر باشد. همچنین می‌تواند در زمان و هزینه رانندگان صرفه‌جویی کند، زیرا لامپ‌های کمتری می‌خرید و از دردسر تعویض لامپ‌های پرتو اصلی و کم‌توجهی صرفه‌جویی می‌کنید.

هالوژن v LED
اگر در مورد بهترین لامپ‌های خودرو تحقیق کرده‌اید، یا حتی اگر قبلاً لامپ‌ها را آنلاین خریداری کرده‌اید، احتمالاً عبارات هالوژن، زنون و LED را دیده‌اید. اینها انواع مختلفی از لامپ ها هستند که معمولاً به عنوان چراغ جلو در وسایل نقلیه استفاده می شوند.

لامپ های هالوژن لامپ های استانداردی هستند که در اکثر خودروها یافت می شوند. آنها کم‌هزینه‌ترین هستند و جایگزینی آن‌ها را آسان‌تر می‌کند و از نظر ارزش، انتخابی عالی است. در حالی که برخی لامپ‌های زنون گران‌تر را ترجیح می‌دهند، لامپ‌های هالوژن مدرن نیز کاملاً روشن هستند.

لامپ های زنون فناوری جدیدتری هستند. این لامپ ها با گاز زنون پر شده اند که نور روشن تری ایجاد می کند. لامپ‌های زنون همچنین دمای رنگ سردتری دارند، یعنی آبی‌تر از درخشش زرد لامپ هالوژن به نظر می‌رسند.

لامپ های LED نیز در صحنه جدید هستند. لامپ های LED ماندگاری بیشتری دارند، زیرا به رشته هایی که در نهایت می سوزند متکی نیستند. آنها همچنین نور سفیدتری نسبت به لامپ های هالوژن تولید می کنند که آنها را به انتخابی محبوب برای رانندگانی تبدیل می کند که به دنبال سبک هستند.

هدلایت h7 در دو سبک هالوژن و LED موجود هستند. با این حال، لامپ های LED H7 زمانی که به عنوان لامپ چراغ جلو استفاده می شوند قانونی نیستند. لامپ‌های ال‌ای‌دی به اندازه کافی جاده را روشن نمی‌کنند تا به‌عنوان لامپ چراغ‌های جلو ایمن عمل کنند.

زمان استفاده از هدلایت h7
اگر در حال خرید لامپ های جدید هستید، انتخاب زیادی در مورد نصب لامپ ندارید. نوع لامپ مورد نیاز توسط وسیله نقلیه شما تعیین می شود. بسیاری از خودروها از هدلایت h7 به عنوان چراغ های جلو استفاده می کنند که مهم ترین آنها انواع خودروهای BMW، Audi و Mercedes است.

با استفاده از لامپ یاب در صفحه اصلی ما می توانید لامپ مناسب برای وسیله نقلیه خود را پیدا کنید. اگر وسیله نقلیه شما به هدلایت h7 نیاز دارد، انتخاب ما از لامپ های هالوژن H7 را بررسی کنید، که برای چراغ های جلو مناسب است. برای ظاهری شیک، اما احتمالاً نه قانونی، ما لامپ های LED H7 را نیز ارائه می دهیم.